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Las aerolíneas europeas dicen que la prohibición de volar de la UE viola el derecho a la libre circulación

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Las aerolíneas europeas dicen que la prohibición de volar de la UE viola el derecho a la libre circulación. Foto de Dragunov. Shutterstock.com

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Representantes de la industria de la aviación europea han anunciado que aumentarán el derecho de la UE a la libre circulación para contrarrestar las restricciones ambientales en los vuelos de corta distancia.

La medida se produce después de que Francia impusiera una prohibición parcial, aprobada por Bruselas, restringiendo todos los vuelos de corta distancia en el país.

Según los líderes de la industria europea, esta prohibición, una vez impuesta en otros países, podría conducir a más restricciones en dichos vuelos en todo el continente, que han sido objeto de críticas por sus niveles de emisiones.

Mientras tanto, se dice que los aeropuertos y las aerolíneas de Francia y el resto de la UE están preparando una nueva estrategia para contrarrestar la prohibición impuesta en tres rutas de corto radio en Francia. Los vuelos de esta ruta fueron prohibidos por un período de tres años.

«Tenemos el principio establecido en la UE de un mercado abierto y liberalizado con la libertad de ofrecer servicios aéreos para todas las aerolíneas europeas entre cualquier punto dentro de Europa», dijo un alto funcionario de la industria aérea europea, según un informe de Reuters.

El funcionario agregó: «Y eso es básicamente para apoyar la libre circulación de personas y ciudadanos en toda Europa».

Los funcionarios de la industria de la aviación también afirman que la prohibición, que hasta ahora crea una restricción a una gama limitada de rutas, será ineficaz para marcar una diferencia significativa en la reducción de emisiones.

“Vamos a avergonzar a la gente con los datos”, dijo Willie Walsh, jefe de aerolíneas globales.

Y agregó: «Si prohibiéramos todos los vuelos de menos de 500 km en Europa, eso sería menos del 4% de las emisiones de CO2 de Europa, ¿verdad? Creo que hay una percepción de que sería del 80%. Esa no es una solución”, dice el informe.

Por otro lado, los grupos de presión verdes ahora se están preparando para un movimiento en la industria de las aerolíneas para revertir la prohibición. Sugieren que se deben implementar restricciones mucho más amplias para reducir más las emisiones de la aviación.

«Es para demostrar que… tienes derecho a limitar las emisiones de tu sector de la aviación», dijo Jo Dardenne, directora de aviación del grupo de campaña Transporte y Medio Ambiente.


Gracias por tomarse el tiempo para leer este artículo. Recuerde volver y consultar el sitio de The Euro Weekly News para conocer las últimas noticias locales e internacionales y recuerde que también puede seguirnos en Facebook e Instagram.



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