En una importante brecha de seguridad, un hombre caminó por el aeropuerto de Dublín y abordó un avión sin presentar un pasaporte o tarjeta de embarque el lunes 27 de marzo por la noche.

Abdul Ahmead, de 48 años, ha sido multado con 700 euros después de abordar un vuelo de Aer Lingus a Birmingham en el aeropuerto de Dublín sin mostrar ningún documento.

Fue acusado de allanamiento con la intención de cometer un delito y no presentar un pasaporte válido o documento similar como no ciudadano del estado.

Fue multado con 350 € por cada cargo.

Ahmead pudo pasar por el control de seguridad de la Terminal 2 y pasar junto al personal de la aerolínea en la puerta de embarque antes de abordar el avión, a pesar de no mostrar la tarjeta de embarque ni el pasaporte.

Los pases de abordar en la Terminal 2 son verificados manualmente por un miembro del personal en lugar de un sistema automatizado en la Terminal 1.

La policía del aeropuerto sacó a Ahmead de un asiento que había ocupado a bordo del vuelo de las 7:05 p. m. a Birmingham.

Ahmead, de Stanton Street, Newcastle, Reino Unido, fue arrestado en la Terminal 2. Ayer por la mañana compareció ante el Tribunal Penal en el centro de la ciudad de Dublín, donde fue multado.

El operador del aeropuerto DAA no quiso comentar sobre este incidente.

Esta brecha de seguridad se produce cuando se invitó a los jefes de la DAA a comparecer ante el Comité de Transporte de Oireachtas luego de las revelaciones del 19 de abril. independiente.es que un denunciante que trabajaba en el aeropuerto de Dublín hizo una divulgación protegida sobre la seguridad y el control del aeropuerto.

Los reclamos afirmaban que el control de seguridad en el aeropuerto de Dublín «no era conveniente».

La Autoridad de Aviación Civil de Irlanda (IAA) ha encontrado pruebas «prima facie» que respaldan las afirmaciones del denunciante sobre «vulnerabilidades» en el aeropuerto que podrían conducir a un posible ataque terrorista y ha abierto una investigación formal sobre la divulgación protegida, ya que son «prima facie». Evidencia de que «puede haber ocurrido una mala conducta».

El denunciante afirma que una caída en los estándares de capacitación del personal ha llevado a controles de seguridad «deficientes» en el aeropuerto, donde las «vulnerabilidades» podrían ser «explotadas».

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