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El aeropuerto que no permanece sobre rieles en la Costa Blanca de España enfurece a grupos empresariales y agrícolas

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EMPRESAS y asociaciones agrarias se han unido para criticar la continua falta de conexión ferroviaria con el aeropuerto de Alicante-Elche.

La Asociación de Jóvenes Agricultores de Alicante (Asaja) y la Unión Empresarial de Alicante (Uepal) afirman que la «ausencia» de un servicio de tren ha convertido el terreno que rodea al aeropuerto en un aparcamiento de 140 hectáreas, simplemente fomentando los viajes privados y reduciendo las elevadas emisiones de carbono.

Agregaron que el aeropuerto era uno de los «aeropuertos turísticos peor conectados del mundo» y lo marcaron junto con Marrakech en Marruecos por su mala conectividad.

La nueva terminal del aeropuerto fue inaugurada en marzo de 2011 y albergaba una estación de tren y una estación de tranvía en Alicante.

No pasó nada, pero en 2019 la Generalitat Valenciana concedió 50.000€ para un estudio de viabilidad para conectar el aeropuerto de Alicante a la red ferroviaria.

No se han hecho progresos desde entonces.

Un comunicado conjunto de Asaja y Uepal dijo: «El quinto aeropuerto más grande de España todavía es accesible por carretera solo 11 años después de su expansión y 55 años después de su apertura, una posición inigualable por cualquiera de los principales aeropuertos del país.

Jose Vicente Andreu de Asaja comentó: «Los turistas no tienen un tren local o una buena combinación de transporte público para llegar a su destino, lo que significa que tienen que alquilar coches».

“El gobierno quiere que el transporte sea sustentable, pero aquí están promoviendo lo contrario”, agregó.

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