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Aeropuertos de Mallorca y Baleares – 20% de los beneficios de Aena

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Entre enero y septiembre, la tres aeropuertos en Baleares – Palma, Ibiza, Mahón – generó el veinte por ciento del beneficio operativo de la autoridad aeroportuaria Aena.

Que Red Aena en España incluye 46 aeropuertos (más dos helipuertos). El gobierno español tiene una participación del 51% en la autoridad aeroportuaria; El 49% se privatizaron en 2015. El beneficio de los nueve meses estuvo algo por debajo de los 500 millones de euros -499,2 millones- y la aportación de los aeropuertos baleares fue superior a lo esperado dada una temporada turística positiva.

Los tres aeropuertos han registrado 33,9 millones de pasajeros durante los nueve meses; casi la mitad de esos pasajeros estaban en el tercer trimestre. El centro de control de Palma fue el único de toda España que registró un aumento del tráfico aéreo de julio a septiembre.

Palma Son Sant Joan es generalmente el tercer aeropuerto más transitado de España después de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat. Históricamente es uno de los más rentables si no el aeropuerto mas rentable.

El beneficio y el volumen de tráfico deben considerarse en el contexto de la discusión en curso en Mallorca y las Islas Baleares superpoblación. El gobierno regional, ya sea de derecha o de izquierda, ha buscado durante mucho tiempo el cogobierno, particularmente para Palma. Así se volvió a plantear durante el debate del martes en el Parlament Balear sobre la superpoblación. Para el gobierno, cogestión se considera un medio para controlar el número de vuelos.

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