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Audi triunfa en la carrera de aniversario de las 24 horas en Nürburgring

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Audi ganó la edición del 50 aniversario del clásico de 24 horas en el famoso Nürburgring en Alemania. Para la marca de los cuatro aros, fue la sexta victoria absoluta en una década.

Después de una carrera espectacular con numerosos adelantamientos, cambios de líder y un final dramático con aguaceros, Robin Frijns, Kelvin van der Linde, Dries Vanthoor y Frederic Vervisch celebraron su victoria en el Audi R8 LMS del Audi Sport Team Phoenix.

Con un clima mayormente agradable, un emocionante drama de lluvia en las horas finales, 230,000 espectadores de vuelta en la pista y un triunfo de los cuatro anillos con la victoria general y otros tres Audi R8 LMS entre los 10 primeros: los 50 La carrera de 24 horas fue un celebración para todos los fanáticos del automovilismo.

«Felicitaciones al Audi Sport Team Phoenix», dijo Chris Reinke, director de carreras para clientes de Audi Sport. «Esta victoria es de particular importancia porque las condiciones cambiantes, especialmente en las últimas horas, exigieron mucho nerviosismo de los pilotos en la pista, pero también de los mecánicos, ingenieros y estrategas en boxes», continuó.

Reinke agregó: «El hecho de que los fanáticos finalmente pudieron volver a la pista y convirtieron este fin de semana de carrera en una gran fiesta hace que el éxito sea particularmente valioso».

La edición 2022 del clásico fue una carrera de velocidad de 24 horas. Esto también se reflejó en la distancia total de 159 vueltas recorridas por el auto ganador No. 15, rompiendo el récord también establecido por Audi en 2014.

Habiendo comenzado la carrera desde el puesto 22 de la parrilla, los cuatro compañeros de equipo dispararon limpio y evitaron grandes resbalones a lo largo de la carrera. En las últimas horas de carrera, el equipo tomó las decisiones correctas en cuanto a la elección de neumáticos, con lluvias cortas pero fuertes en algunos puntos de la pista.

Para van der Linde, Vanthoor y Vervisch es la segunda victoria de 24 horas con Audi y el primer éxito de Frijns. El equipo Phoenix de Ernst Moser ganó la carrera por cuarta vez con Audi.

“Felicitaciones a todo el equipo. Esta victoria es una vez más prueba de un gran esfuerzo de equipo”, dijo Julius Seebach, Director General de Audi Sport GmbH, responsable de automovilismo en Audi. “Nuestro nuevo Audi R8 LMS GT3 evo II ha demostrado que es un ganador absoluto frente a una competencia extremadamente dura”, dijo entusiasmado.

El otro Audi R8 LMS en el campo completó el triunfo de los cuatro aros en el Nordschleife. Christopher Haase, Nico Müller, Patric Niederhauser y Rene Rast se perdieron el podio con el cuarto lugar.

Este cuarteto de Audi Sport Team Car Collection comenzó la carrera desde la segunda fila y fue el R8 LMS más prometedor en el campo durante mucho tiempo. Dos penalizaciones de tiempo hicieron retroceder al coche número 22 antes de que lucharan para volver al grupo delantero en las últimas horas de la carrera.

Otros dos Audi R8 LMS se ubicaron entre los 10 primeros en la clasificación general: Michele Beretta, Kuba Giermaziak, Kim-Luis Schramm y Markus Winkelhock en el automóvil Scherer Sport Team Phoenix terminaron quintos.

Mattia Drudi, Patrick Kolb, Christopher Mies y Patric Niederhauser compartieron la cabina del equipo número 24 Lionspeed by Car Collection Motorsport y terminaron sextos. El coche hermano de Lionspeed con Dennis Fetzer, Klaus Koch, Dennis Marschall y Simon Reicher terminó 13º.

El número 5 inicial del Scherer Sport Team Phoenix, compartido por Ricardo Feller, Kelvin van der Linde, Vincent Kolb y Frank Stippler, fue el único de un total de siete autos Audi R8 LMS en retirarse prematuramente luego de una colisión con van der Linde. – un coche lapeado durante la noche.

El Twin Busch del Team equipe Vitesse también tuvo éxito, ocupando el puesto 14 en la clasificación Pro-Am con Elia Erhart, Michael Heimrich, Pierre Kaffer y Arno Klasen. El Audi RS 3 LMS del equipo Max Kruse Racing, que partía en la reñida clase TCR, tuvo que retirarse a primera hora de la mañana tras un accidente.

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