Washington (EFE).- Cadillac, la marca de Lujo de General Motors (GM), lanzará en 2024 un vehículo eléctrico Extreme Moonlight con valor nominal Celestiq que tiende a un precio inicial de 300.000 dólares.

Cadillac confirma que el Celestiq será el vehículo más avanzado tecnológicamente de la historia de la compañía con el objetivo de volver a colocar la marca como el «paradigma del mundo» del automóvil.

Cada unidad del Celestiq será construida a mano y por encargo, lo que hará que cada vehículo sea único, con «niveles sin precedentes de personalización ajustados para reflejar los gustos del propietario».

El Celestiq permite un Cadillac competidor con marcas de Lujo extremo europeas como Rolls Royce y Bentley. La compañía estadounidense planea producir un máximo de dos unidades por día laboral a partir de diciembre de 2023.

El vicepresidente de Cadillac, Rory Harvey, explicó en un comunicado que «Celestiq es la expresión más pura de Cadillac» y añadió que «una obra de arte automovilístico totalmente hecha a medida, construida en torno a la tecnología más avanzada e innovadora».

En el pasado, Cadillac ya fabricó vehículos de lujo a mano, como el V16 Aerodynamic Coupe 1936 y Eldorado Brougham 1957.

El vehículo cuenta con 115 piezas de producción con Impresoras 3D y está equipado con un sistema de propulsión eléctrica compuesto por una batería de 111 kWh y 2 motores para propulsar 4 machos.

El sistema general es de 600 caballos de potencia, los permisos se aceleran de 0 a 100 km por hora y 3,8 segundos, y suele tener una autonomía de 483 km.

Celestiq realizó suspensión de aire, giro de hasta 3.5 grados de las ruedas traseras en la dirección opuesta al tren delantero, para mejorar su capacidad de maniobraba a bajas velocidades, y control magnético de la suspensión.

Además, el Celestiq está equipado con Ultra Cruise, el avanzado sistema de Cadillac de ayuda a la conducción que permite cierto grado de conducción autónoma.

Cadillac dijo que el vehículo estará preparado para el futuro crecimiento de la tecnología de conducción autónoma gracias a actualizaciones del software que se realizarán sin necesidad de que ese coche pase por los concesionarios de la marca.

Edición web: María Fernanda Rueda D.