MÁLAGA contará con Zona de Bajas Emisiones (ZBE) a principios del próximo año.

El acceso restringido al tráfico rodado es un requisito de la Ley de Protección del Clima para las ciudades de más de 50.000 habitantes y deberá implementarse en ciudades como Málaga a finales de este año.

En concreto, la zona de bajas emisiones de Málaga tendrá una superficie de 473 hectáreas en el centro y su entorno, tal y como se define en el Plan Clima (ALICIA) y el Plan de Movilidad Sostenible (PMUS).

Para ello, se implantará un sistema inteligente de reconocimiento de matrículas para controlar los accesos por carretera a través de 97 puntos en el centro de Málaga.

Además, estos 97 puntos de control, que están conectados al centro de control a través de la red de fibra óptica, se sumarán a la red de cámaras de videovigilancia instaladas en el centro de la ciudad, según ha informado el concejal de Movilidad, José del Río.

Según ha explicado el concejal, los sensores que se instalarán en las zonas Centro y Soho se utilizarán para analizar el tráfico que entra en la zona, pero no bloquearán la entrada.

“Esto no significa que los conductores no puedan ingresar al centro, significa que no pueden conducir y causar contaminación”, dijo Rio.

“Cuando los propietarios de automóviles tienen un espacio de estacionamiento privado o quieren acceder a un espacio de estacionamiento público, pueden conducir. Lo que queremos evitar son los desvíos”, añadió el Ayuntamiento.

El Ayuntamiento de Málaga lleva casi año y medio trabajando en este proyecto y asegura que la ZBE estará activa en el centro de Málaga a partir del 1 de enero de 2024.

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