El próximo mes, se pedirá que se pese a los pasajeros que aborden vuelos con un operador importante antes de que se les permita abordar, lo que plantea la duda de si otros seguirán el ejemplo.

A partir de mañana, Air New Zealand realizará una prueba pidiendo a los pasajeros que se suban a una báscula antes de abordar su avión, escribe Metro, miércoles 31 de mayo.

Las nuevas reglas afectarán a las 10.000 personas estimadas que se espera que vuelen con ellas en junio.

La idea de pesar a los pasajeros es algo que la industria de las aerolíneas ha evitado debido al tema tabú de que las personas brinden esa información personal.

Entonces, ¿por qué empezar ahora? Parece que la autoridad de aviación civil de Nueva Zelanda le ha pedido a Air New Zealand que comience a recopilar la información como parte de un programa piloto llamado Encuesta internacional de peso de pasajeros.

El sitio web oficial de la aerolínea explica el sistema con más detalle: «Estamos realizando una encuesta para medir el peso promedio de nuestros pasajeros, incluido el equipaje de mano, en vuelos internacionales».

«Por razones de seguridad, necesitamos saber el peso de todos los artículos a bordo del avión. «Para los pasajeros, la tripulación y el equipaje de mano, usamos los pesos promedio que recibimos cada cinco años como parte de esta encuesta».

Tranquilizó aún más a los viajeros: «La báscula no muestra el peso porque se ingresa directamente en una computadora y se registra de forma anónima junto con miles de otros pasajeros».

“La participación es completamente voluntaria y nuestro personal guiará a los pasajeros a través del proceso de pesaje. Esto no causará retrasos en los vuelos y se realizará frente a la puerta de embarque para abordar su avión.

“Gracias por su contribución a la operación segura de nuestra aeronave”, concluyó el comunicado.

Actualmente, la mayoría de las aerolíneas utilizan el método de “masa supuesta”, que estima que cada pasajero pesa 88 kg. más precisamente 93 kg para hombres y 75 kg para mujeres.

Sin embargo, se comprueba de vez en cuando si ha cambiado el peso medio de los pasajeros. De hecho, Air New Zealand ha rastreado el peso de sus clientes en 2021 y parece que las cifras están listas para otra actualización.

Y conocer el peso de la aeronave también es bueno para el medio ambiente. Si el peso real es menor que el peso supuesto, se requiere menos combustible.

Se dice que las aerolíneas están agregando un 1 por ciento más de combustible de lo que necesitan. Como resultado, utilizan hasta un 0,5 por ciento más de combustible solo con la carga adicional.

Si bien eso no parece una gran reducción, se estima que las aerolíneas gastan alrededor de £ 160 mil millones en combustible cada año, lo que significa que los ahorros potenciales podrían llegar a £ 802 millones.