DESASTRE: Más derrames de petróleo en las playas de Gibraltar después de que el naufragio se rompa aún más en la última tormenta
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Las autoridades están instando a la gente a mantenerse alejada de las playas del lado este de Gibraltar después de que violentas tormentas devastaran aún más el naufragio del OS 35 y ennegrecieran trágicamente las playas locales.
El capitán del puerto de Gibraltar, John Ghio, dijo que las tormentas habían «separado aún más» las dos partes maltratadas del casco. del granelero varado.
«Como resultado de las condiciones meteorológicas adversas en el mar, el OS 35 se ha desplazado ligeramente de su posición», dijo Ghio al gobierno en un comunicado.
Solo la parte inferior del barco, llamada quilla, había mantenido el barco unido después de tormentas anteriores.
Ahora eso también se rompió y con él las tuberías que conectan el tanque de combustible 1 con la sala de máquinas, dijo el gobierno.
«Se pueden ver algunos residuos de petróleo saliendo de la embarcación y se cree que provienen del canal de la quilla que contenía las tuberías», agregó.
Las cuadrillas de salvamento extrajeron todo el petróleo posible del barco naufragado el año pasado.
Los bañistas regulares hicieron sonar la alarma en las playas locales, incluida Sandy Bay, donde las líneas de petróleo marcaron la costa.

pluma eliminada
Los estibadores retiraron las barreras protectoras alrededor del barco para evitar que el petróleo derramado llegara a las playas después de que los pronósticos meteorológicos advirtieran sobre la proximidad de una tormenta.
«El auge no habría funcionado en estas condiciones climáticas», dijo el gobierno.
«Probablemente se habría desgarrado, lo que solo aumentaría el riesgo de contaminación secundaria», dijo.
Los estabilizadores no se pueden volver a montar hasta que haya pasado la tormenta.
El grupo de acción medioambiental marina The Nautilus Project tuiteó que «Sandy Bay está completamente cubierta con una espesa capa de aceite, olor a aceite y arena espesa cubierta de alquitrán».
El gobierno dijo que la falta de barreras para detener la fuga fue la razón por la que se derramó más petróleo en las playas de Gibraltar.
Debido a esto, el gobierno aconsejó a las personas que «eviten las playas en el lado este hasta nuevo aviso».
Los trabajadores del puerto y del Ministerio de Medio Ambiente ahora intentarán sacar las bolas de alquitrán y el petróleo del mar lo más rápido posible.
El OS 35 se hundió a 700 metros de Catalan Bay el 29 de agosto tras chocar con otro barco mientras salía de la Bahía de Gibraltar.
La colisión provocó un corte de diez metros en un costado del barco, que luego se extendió al otro costado durante algunas tormentas levantinas severas ese invierno.
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