El juicio de dos hombres acusados ​​de ser responsables de la muerte de 80 personas en el accidente de tren de 2013 en Santiago de Compostela comenzó el miércoles en Santiago.

También resultaron heridas 145 personas cuando el tren de alta velocidad Alvia se salió de la vía en una curva y chocó contra un muro antes de estallar en llamas.

Se espera que las audiencias en el Centro Cultural de Santiago duren meses, con unas 700 personas -testigos y peritos- que testifiquen.

El maquinista Francisco José Garzón y el exjefe de seguridad de la compañía ferroviaria Adif, Andrés Cortbitarte, han sido acusados ​​de 80 cargos de homicidio culposo, junto con 145 cargos de agresión y una sola reclamación por daños y perjuicios.

Los fiscales quieren que los hombres sean encarcelados durante cuatro años y que se les prohíba volver a hacer trabajos similares.

La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios dictaminó que el accidente fue causado por exceso de velocidad y que el conductor Garzón se distrajo mientras hablaba por su celular.

El abogado de Garzón, Manuel Prieto, dijo que había problemas de seguridad en las vías, una opinión compartida por uno de los grupos de apoyo a las víctimas, que culpan conjuntamente al conductor y a Adif.

Andrés Cortbitarte les dijo a los parlamentarios hace cuatro años que no tenía ninguna responsabilidad por los temas de seguridad en el tramo de Santiago de la red ferroviaria.

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