El departamento de tráfico de la Guardia Civil de Mallorca dispone de dos drones de última generación que pueden volar 120 metros y están equipados con cámaras de alta resolución. Vigilan las infracciones que pueden ser sancionadas con multas de hasta 500 euros. Si son notificados, se insertará una secuencia de video. La misma evidencia de video está disponible para un oficial de patrulla cuando detiene a un conductor. De hecho, no hay duda.

Los dos cuadricópteros Thyra V109 están fabricados en España. Actualmente, explica uno de los pilotos, el cabo Óscar Gericó, carecen de sistemas de medición de velocidad, por lo que no pueden reportar infracciones por exceso de velocidad. Pero pueden reconocer conducción temerariaadelantamientos ilegales, no usar el cinturón de seguridad, no mantener la distancia de seguridad correcta con los ciclistas y conducir «distraído», p. B. por teléfono.

Los equipos de vigilancia aérea de EVT son los responsables del funcionamiento de los drones. Hay siete equipos en España; uno tiene su sede en Palma. Han sido entrenados especialmente para usar los drones, que son transportados en furgonetas a las áreas designadas. Los conductores a veces pueden detectar los drones. Otras veces no tienen idea de que están siendo grabados. Tráfico son fácilmente descubiertos por ellos debido a su efecto disuasorio, y el número de infracciones por día es correspondientemente bajo: alrededor de una docena.

El cabo Gericó dice que la vigilancia se realizará principalmente en vías secundarias y vías con alta siniestralidad. Los drones también se utilizan en la sierra de tramuntana para controlar a los motociclistas imprudentes que conducen a alta velocidad y adelantan en las curvas. Una queja de vecinos y ayuntamientos de la sierra es que no hay suficiente control policial. Los drones son una forma de proporcionar esto.