El nuevo servicio alternativo al AVE de bajo coste de RENFE, AVLO, que comenzó a operar en el Corredor Sur ayer 1 de junio, aumentará sus conexiones diarias de uno a «potencialmente tres» trenes diarios por sentido entre la capital y las ciudades de Málaga y Sevilla.

Inicialmente, este servicio del corredor sur comenzó con cuatro trenes: dos entre Madrid y Sevilla (uno en cada sentido) y dos más entre Madrid y la Costa del Sol (uno en cada sentido).

Se espera que las conexiones se tripliquen a finales de año, según anunció ayer jueves José Ángel Ferrero, director de Servicios Comerciales de Renfe en Andalucía, en la inauguración del primer servicio AVLO desde la estación Málaga-María Zambrano. que partió a las 9:54 horas con destino a la estación de tren de Atocha en Madrid.

La ampliación de las conexiones está supeditada a la entrega de nuevos trenes por parte de Talgo, que se producirá «en el último trimestre del año», ha dicho Ferrero.

Estos trenes AVLO conectan desde ayer Madrid con Córdoba, Sevilla y Málaga, con parada en todas las estaciones intermedias de cada línea de alta velocidad (Ciudad Real, Puertollano, Puente Genil y Antequera).

Desde que el 12 de abril se pusieron a la venta los billetes de este nuevo servicio de trenes de bajo coste, se han vendido más de 60.000 billetes para la temporada de verano hasta el 30 de septiembre.

Se prevé que las entradas para el otoño y el invierno estén disponibles poco antes de Navidad.

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