La interrupción continuó en las 10 bases de Ryanair en toda España cuando comenzó la segunda ronda de acciones industriales por parte de la tripulación de cabina.

Según ha informado el sindicato USO, hasta las 19.00 horas del martes 12 de julio —primer día de la segunda ronda de huelgas de tripulantes de cabina españoles (TCP) de Ryanair— se habían cancelado un total de 15 vuelos en las 10 bases de la aerolínea en todo el país y 234 demorado.

Según Iglesias, cinco trabajadores han sido despedidos y otros 90 se enfrentan a sanciones disciplinarias por apoyar la huelga. Llamó al Gobierno a «hacer algo», como le habían pedido en tres ocasiones los sindicatos, a lo que el Ministro de Trabajo no respondió.

Dijo que la empresa tuvo que sentarse con los sindicatos para negociar el convenio colectivo bajo la ley española. Además de la acción industrial de este martes, la USO y Sitcpla han convocado paros de 24 horas para los días 13, 14, 15, 18, 19, 20, 21, 25, 26, 27 y 28 de julio anunciados en los diez aeropuertos españoles donde opera Ryanair.

Su primera oleada de huelgas provocó hasta 215 vuelos cancelados y retrasos, y otros 1.255 en toda España, según los sindicatos.

Un portavoz de Ryanair dijo que menos del uno por ciento de los vuelos hacia y desde España este martes se vieron afectados por las huelgas de tripulantes de cabina «sin apoyo». Afirmaron que la mayoría está operando normalmente y que la aerolínea espera una interrupción mínima en sus vuelos.

Así lo ha manifestado la compañía en un comunicado, en alusión al artículo 10 del Real Decreto 17/1977. Establece que Ryanair tiene la obligación de operar vuelos de «servicio mínimo», por lo que la tripulación también tiene la obligación de operar dichos vuelos «que son esenciales para proteger los planes de viaje de los pasajeros».

Como ha subrayado la aerolínea, se comunicarán claramente todos los rendimientos mínimos a toda la tripulación y se les informará que no se permite la huelga en estos vuelos protegidos.

En su comunicado, Ryanair reconoció que hubo un pequeño número de casos en los que la tripulación ignoró este requisito, lo que resultó en una «interrupción innecesaria» de los planes de los pasajeros. La aerolínea insistió en respetar el derecho de huelga pero la tripulación no podía negarse a operar vuelos con servicio mínimo porque era ilegal.

Ryanair señaló que los tribunales españoles confirmaron recientemente la decisión de mantener el despido de los miembros de la tripulación que se negaron a operar vuelos de servicio mínimo a sabiendas durante una huelga anterior de la aerolínea.

es #USO tenemos claro que vamos a pelear por los derechos de los trabajadores y porque se cumpla la legislacion espanola. #HuelgaRyanair #USOEnLucha pic.twitter.com/ZrB5m0JOVS

— Confederación USO (@USOConfe) 12 de julio de 2022

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