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Iryo España pone en marcha el tercer operador de trenes de alta velocidad esta semana

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El tercer operador de trenes de alta velocidad de España llegará a finales de esta semana cuando el Iryo comience a operar entre Madrid y Barcelona.

Los trenes de viajeros rojos Iryo de la tercera compañía ferroviaria de alta velocidad de España comenzarán su servicio comercial este viernes 25 de noviembre. Antes, hoy, lunes 21, un tren Iryo realizará su primer viaje entre Madrid y Valencia.

Propiedad de Air Nostrum, Globalvia y Trenitalia, Iryo operará una flota de veinte trenes ETR 1000 completamente nuevos. Se trata de los conocidos trenes italianos Frecciarossa con la flecha roja, fabricados conjuntamente entre Italia y España por Hitachi Rail en colaboración con Bombardier Transportation (ahora grupo Alstom).

En esta nueva empresa se han invertido 800 millones de euros. Se unen a los convoyes AVE y Ouigo de Renfe junto con el operador de bajo coste AVLO para ofrecer a los pasajeros viajes en tren competitivos en España.

El 14 de diciembre de 2020 se abrió oficialmente el sector ferroviario en España a todas las empresas. Sin embargo, el estallido de la pandemia retrasó unos meses el lanzamiento de Ouigo (SNCF).

Aunque Iryo operará entre Madrid y Valencia este lunes, no será esta la ruta en la que se lanzará su debut comercial el viernes 25. Se realizará en la línea Madrid-Barcelona.

A diferencia de AVLO y Ouigo, que tardaron ocho y diecisiete meses respectivamente en llegar a su segundo destino, Valencia, Iryo lo hará de manera casi inmediata el próximo 16 de diciembre. Luego planean inaugurar más conexiones en todo el país en 2023.

Iryo tiene previsto llegar a las ciudades andaluzas de Sevilla, Málaga, Antequera y Córdoba el próximo 31 de marzo. Alicante está prevista para el 2 de junio de 2023. Aún no se han determinado las fechas en que AVLO y Ouigo lo harán.

El operador de trenes más nuevo de España destacó que llega con una oferta complementaria a la actual: “de alta calidad, con precios competitivos y con un número de frecuencias suficiente para intentar ser una de las compañías más demandadas por los viajeros de ocio y de negocios”.

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