El objetivo de esta campaña es controlar aspectos como la velocidad, los tiempos de conducción y descanso, el tacógrafo, el sobrepeso, los posibles defectos técnicos del vehículo, la seguridad de la carga transportada, el mal uso del teléfono móvil y el comportamiento de los conductores que no circulan bajo la influencia del alcohol o las drogas.

“La vigilancia se realizará en todo tipo de vías y en cualquier momento del día, especialmente en las vías donde la intensidad de tráfico de este tipo de vehículos sea mayor”, explicó la entidad.

A nivel nacional, a pesar de que el 68 por ciento del parque de vehículos en España son turismos, el transporte de mercancías juega un papel importante en términos de seguridad vial. Con una cuota del 14 por ciento, es el segundo tipo de vehículo más común en las carreteras españolas.

Este tipo de vehículos estuvieron implicados en el 13 por ciento de los accidentes con víctimas mortales ocurridos en España en 2020. Además, estos accidentes suelen ser más graves debido a sus masas y dimensiones.

Los autobuses representaron el 2 por ciento de los accidentes con muertes en 2020, mientras que los camiones que pesaban más de 3500 kg estuvieron involucrados en 2705 accidentes con muertes, lo que resultó en 199 muertes.

Del total de personas que fallecieron, 45 eran ocupantes de los camiones, y los 154 restantes estaban en otros vehículos involucrados en el accidente. Además, el 75 por ciento de estos accidentes se produjeron en vías interurbanas, según informa laopiniondemalaga.es.

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