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La emergencia climática obliga a reducir el número de turistas

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El Comité de Expertos en Transición Energética y Cambio Climático de Illes Balears advierte en su informe 2021-2022 que la emergencia climática se ha deteriorado desde que se aprobó la Ley de Cambio Climático hace tres años.

El informe señala medidas urgentes que deben tomarse. uno es uno Reducción del número de visitantes debido al alto nivel de emisiones así como al consumo de recursos y energía.

El informe ha sido enviado al Parlamento Balear y está a disposición de todos los grupos políticos. Enfatiza la necesidad de abordar de manera racional la emergencia climática. Esto implica “un profundo cambio cultural y un cambio en el modelo de producción y consumo”, lo que a su vez requiere el desarrollo de sectores productivos no relacionados actividad turistica.

Respecto a estos otros sectores, el informe menciona la agricultura, la gestión sostenible de los recursos naturales, la manufactura vinculada a la recuperación y reutilización de materiales, la investigación y la innovación, entre otros.

Ha habido algunas críticas a la participación del gobierno hidrogeno verdey argumentó que la electrificación del transporte y el uso de energía renovable para los hogares «parece ser una respuesta más exitosa que el uso de hidrógeno».

«Nos preocupa el papel que juega el uso del hidrógeno como portador de energía en las islas. Ciertos usos del hidrógeno pueden no ser tan eficientes como otras fuentes de energía y, como resultado, preocupa que los recursos públicos no se utilicen en una manera eficiente. «Eso contradiría eso Ley de Protección del Clima incluso.»

El informe también plantea preocupaciones sobre los principales consumidores de energía en las Illes Balears, como puertos y aeropuertosque quedan fuera de la aplicación de la ley. Los grandes esfuerzos de las empresas y los ciudadanos podrían verse anulados por las emisiones de los puertos y aeropuertos «a menos que empecemos a reducir significativamente sus emisiones».

emisiones desactivadas transporte por carretera deben abordarse con urgencia reforzando la red de transporte público, restringiendo el uso de vehículos de combustión interna y vehículos privados, y reservando espacios en las zonas urbanas para caminar, andar en bicicleta y vehículos de movilidad personal.

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