La ira aumenta por la debacle de la licencia de conducir posterior al Brexit para los británicos en España
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CIENTOS, posiblemente miles, de expatriados británicos no pueden conducir legalmente en España tras el colapso de un acuerdo bilateral. Y están cada vez más enojados por eso.
La embajada británica insistió esta semana en que, si bien todavía están trabajando en un acuerdo para permitir el canje de permisos de conducir sin necesidad de una prueba de español, aún podrían pasar semanas antes de que se llegue a un acuerdo.
A partir del 1 de mayo, los británicos que han estado en España durante al menos seis meses y aún no han cambiado su licencia por una española en virtud de un acuerdo de transición posterior al Brexit tienen legalmente prohibido conducir.
El plazo se ha ampliado cuatro veces desde que el Reino Unido abandonó oficialmente la Unión Europea mientras continuaban las negociaciones, pero España se negó a ampliar el plazo más allá del 30 de abril.
Según los informes, una de las razones por las que aún no se ha llegado a un acuerdo es que el Reino Unido se muestra reacio a dar acceso a las autoridades españolas a su base de datos de propietarios de vehículos para que puedan multar a los turistas si abandonan el país.
La semana pasada, el secretario de Transporte, Grant Shapps, mantuvo una videoconferencia con su homóloga española, Raquel Sánchez, para tratar de resolver el problema, pero fue en vano.
Esto ha afectado a cientos, si no a miles, de británicos que estaban en proceso de canjear sus permisos de conducir o que esperaban con la esperanza de un acuerdo final.
Esto significa que ahora tienen que pasar un examen de conducir español, que tiene una parte teórica y otra práctica, para poder conducir legalmente en España.
El embajador Hugh Elliott publicó un mensaje en la página de Facebook de la embajada británica en España el 12 de mayo, afirmando que era consciente de las dificultades que esto había causado a muchos expatriados.
“Sé personalmente por todos los mensajes que han enviado lo increíblemente molesto que es todo esto para muchos de ustedes”, dijo Elliott.
«Si tiene problemas para moverse, es posible que pueda encontrar consejos o apoyo adicionales en el ayuntamiento local o en organizaciones benéficas o grupos comunitarios en su área. El sitio web de Apoyo en España es otro recurso muy útil para las organizaciones que pueden ofrecer apoyo general a los residentes.
«Y si su incapacidad para conducir lo pone en una situación muy vulnerable, siempre puede acudir al consulado más cercano para recibir asesoramiento».
Pero el embajador insistió en que las autoridades están «totalmente comprometidas» en acordar una solución permanente.
«El acuerdo por el que estamos trabajando ahora permitirá a los titulares de licencias del Reino Unido, siempre que lleguen o vayan a llegar a España, cambiar su licencia del Reino Unido por una española sin tener que realizar una prueba práctica o de conocimientos», dijo Elliott.
Aunque más de 400.000 británicos están registrados oficialmente como residentes en España, es imposible saber cuántos se verán afectados por las reglas de intercambio de licencias. Sin embargo, si te mudaste a España después del 31 de diciembre, En 2020, después de seis meses de mudarse, ahora tienen que hacer un examen de manejo.
Docenas de lectores de Olive Press han escrito enojados sobre la debacle, y algunos se han quejado de que Gestors los ha decepcionado o los ha aconsejado mal y ahora están completamente aislados en lugares sin transporte público.
“Mi mujer tiene consulta de oncología el lunes. No hay transporte público en nuestra área”, admitió uno. «No tengo idea de cómo llevarla allí».
Otro escribió: «Muchas personas que se mudan aquí están jubiladas, han estado conduciendo durante más de 40 años. Es injusto obligarlos a tomar un examen. Si desalienta a la gente a mudarse a España, cada año España perderá miles de euros que la gente gastaría aquí en pensiones del Reino Unido”, escribió un británico en la declaración del embajador.
Sin embargo, el problema ha dividido a los foros de expatriados, y algunos señalan que aquellos que no han intercambiado su licencia han tenido mucho tiempo y amplia advertencia para hacerlo, culpándose solo a sí mismos.
“Sé que a los británicos les gusta quejarse de todo, pero dejen de hablar de intercambios de licencias. Es tu culpa . Todos tuvimos suficiente tiempo para seguir las reglas. No culpes a los demás. Tómalo en tu barbilla. No culpes a los españoles, cúlpate a ti mismo. Tranquilo”, escribió un belicoso expatriado de la Costa del Sol.
Un expatriado lo resumió: “Hay un enorme ‘agujero negro’ en lo que ha sucedido desde el Brexit. Miles de personas pagaron un buen dinero a los asesores legales españoles para ayudarlos con esto. Solo para descubrir que los llamados «expertos legales» españoles no entendían cuál era la directiva del gobierno español. Ahora los que cayeron en este «agujero negro» no pueden conducir, mientras que un turista de cara fresca que pasó su prueba una semana antes de sus vacaciones se considera seguro.
«Agregue a esto la actitud engreída (y francamente innecesaria) y los comentarios de aquellos que tuvieron la suerte de haber recibido el consejo correcto en hilos como este y es una pesadilla innecesaria que los burócratas de ambos países habrían resuelto hace meses».
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By, Irene Fogarty
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