«Ferrovial es lo que es porque le debe todo a este país y creo que esta decisión no está en consonancia con el esfuerzo que ha hecho el país en materia de inversiones», dijo a periodistas la portavoz del Gobierno, Isabel Rodríguez.

Además Además de su participación del 25 por ciento en el Aeropuerto Heathrow de Londres, Ferrovial opera los aeropuertos de Glasgow, Aberdeen y Southampton y gestiona una terminal en el JFK de Nueva York. El negocio de Autopistas incluye proyectos en EE.UU., Canadá, Gran Bretaña, Irlanda, Eslovaquia y Australia.

El martes, Ferrovial anunció planes para una fusión inversa, en la que su filial holandesa de propiedad total, Ferrovial International SE (FISE), la absorbería y buscaría cotizar en España, los Países Bajos y más tarde en los Estados Unidos.

La empresa ve un marco legal estable en los Países Bajos y el potencial de costos de financiamiento más bajos debido a la calificación crediticia AAA del país. Casi el 90% de los ingresos de Ferrovial provinieron de fuera de España el año pasado.

El plan ha sido aprobado por los Consejos de Ferrovial y FISE, con operaciones previstas para el segundo o tercer trimestre.

La ministra de Economía, Nadia Calviño, informa a La Sexta TV de la decisión «parece ir en contra de los intereses y la imagen de nuestro país» y lo califica de «incomprensible» en un momento en el que España atrae más inversión extranjera que nunca.

Calviño dijo que llamó al presidente ejecutivo de Ferrovial, Rafael del Pino, para expresar su oposición.

La medida de la decimotercera compañía más grande de España por capitalización bursátil se produce en un año electoral y el conservador Partido Popular culpó al gobierno socialista por la medida de Ferrovial, citando una «falta de seguridad jurídica» en España en comparación con los incentivos en otros países.

Algunas empresas están siendo atraídas a los Países Bajos por el sistema fiscal, en ocasiones más favorable, y la ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, acusó a Ferrovial de dumping fiscal.

Ferrovial declinó hacer comentarios. Una persona familiarizada con el asunto dijo a Reuters que la medida no tenía como objetivo reducir los pagos de impuestos. La empresa había trasladado sus activos internacionales de Inglaterra a los Países Bajos en 2018 para mantenerlos en la Unión Europea después del Brexit.