Los trabajadores han denunciado no poder firmar su primer contrato con la aerolínea y han dejado claro que «Ryanair obligó a esta huelga» por lo que hay que obligarlos «a cumplir con la aplicación de los derechos laborales básicos y las sentencias judiciales». en un comunicado de los sindicatos este lunes en rueda de prensa en Madrid, donde los sindicatos anunciaron la movilización de sus afiliados.

Representando a aproximadamente 1200 auxiliares de vuelo (conocidos como TCP por Tripulante de Cabina de Pasajeroso Tripulación de cabina para pasajeros), que actualmente trabajan en Ryanair, habían negociado su primer convenio colectivo con la compañía en los últimos ocho meses pero dicen que la aerolínea se ha «abandonado» tras firmar un convenio por separado con la Comisión de Trabajadores, CCOO, la mayor empresa comercial. , sindicato en España había conseguido «sin consultar a la tripulación de vuelo de la compañía», según informa la USO tras el anuncio de la convocatoria de huelga.

La secretaria general de la sección OSU de Ryanair, Lidia Arasanz, ha señalado que “los tripulantes de Ryanair siguen siendo trabajadores de terceros, todavía no se respetan nuestros derechos.

Ryanair forzó esta huelga y debemos volver a la movilización para dar a conocer la realidad de nuestra situación, para obligar a Ryanair a cumplir con la aplicación de los derechos laborales básicos y las sentencias judiciales para llegar a un acuerdo y unas condiciones de trabajo dignas para toda la plantilla. Ryanair es la única compañía internacional en nuestro país sin convenio colectivo”.

El sindicato deja claro que Ryanair no tiene convenios colectivos vigentes en ninguno de los países donde opera. En algunos países, como Bélgica, Italia o Portugal, existen acuerdos específicos, pero «ni siquiera se cumplen», dijo la USO en su condena a las prácticas de la aerolínea.

“Ryanair tiene problemas en todos lados y con todos los grupos de trabajadores porque no cumple con todo lo que firma”, dijeron citando las condiciones para los pilotos de la aerolínea, que no se unirían a la huelga por una cuestión de principios.

Más huelgas son posibles en el verano
La compañía ha firmado un acuerdo que contiene «condiciones precarias» con la CCOO (Comisión de Trabajadores), un sindicato mayoritario entre muchos grupos de trabajadores en España pero no entre la tripulación de vuelo de Ryanair ni de ninguna aerolínea, dijeron los sindicatos combinados.

Ese acuerdo incluye elementos como un aumento salarial de 1.000 € en 2022 y 800 € para 2023, pero la USO dice que estos ya están incluidos en sentencias judiciales del Tribunal Supremo Nacional de España que anulan «ilegalmente» los recortes salariales que ya estaban en vigor. al comienzo de la pandemia.

Los paros se realizarán en las diez bases de España (Madrid, Málaga, Barcelona, ​​Alicante, Sevilla, Palma de Mallorca, Valencia, Girona, Santiago de Compostela e Ibiza) y durarán en cada una de las citadas jornadas de 24 horas. Aún no se sabe qué servicios mínimos deben brindar. Y no descartan convocar más huelgas este verano si el problema persiste, tanto en España como en otros países europeos.

Hay que tener en cuenta que los TCP siguen sin tener derecho a sus vacaciones anuales obligatorias de 22 días hábiles que tienen el resto de trabajadores en España, ni a los 14 días de fiestas nacionales. Es decir, Ryanair sigue sin cumplir la legislación laboral española básica, critican ambos sindicatos, que también señalan que la compañía «dificulta» el acceso a los derechos de reducción de jornada por cuidado de familiares y que los trabajadores siguen sin presentar sus nóminas en español recibir .