Un estudio reciente de las aerolíneas Iberia y Vueling muestra que España tiene potencial para convertirse en un fabricante líder de Combustible de aviación sostenible (SAF).

El estudio SAF, publicado el miércoles 21 de junio, también trae buenas noticias para la economía española y, en particular, para las comunidades rurales de España, que a menudo están rezagadas en el desarrollo económico.

La medida impulsaría el éxito de España en el espacio de las energías renovables, ya que SAF se considera una herramienta clave para reducir las emisiones de carbono en la industria de la aviación.

SAF ofrece una solución inmediata para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en vuelos de corta, media y larga distancia, ya que es capaz de reducir las emisiones de CO2 entre un 60 y un 100 por ciento durante su ciclo de vida.

El desarrollo de SAF no solo crea nuevas oportunidades de trabajo, sino que también podría generar excelentes resultados en las zonas rurales al utilizar sus recursos de desecho. Regiones como Andalucía, Castilla y León, Castilla-La Mancha, Cataluña, Aragón y Extremadura mostraron un gran potencial para la producción de SAF orgánico en el estudio.

Franc Sanmartí, Director de Sostenibilidad de Vueling, subrayó la importancia del Combustible de Aviación Sostenible (SAF) para la descarbonización de la aviación y sus beneficios. Una de sus principales ventajas es que puede integrarse en aeronaves existentes sin modificaciones en el motor.

La construcción y operación de 32 plantas productivas para SAF aportaría 56.000 millones de euros al PIB de España en 2050 y crearía alrededor de 270.000 nuevos puestos de trabajo.

Parece que España tiene una oportunidad única para encabezar la producción de SAF en Europa. Ahora debe trabajar para desarrollar acuerdos con otros países para fomentar el desarrollo de SAF.