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Las ganancias del operador del aeropuerto aumentan

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El operador aeroportuario español Aena se volvió rentable en la primera mitad de este año después de que dos años de restricciones de viaje relacionadas con la pandemia lo dejaran en números rojos.

La empresa registró una ganancia neta de 164 millones de euros ($ 166 millones) para el período, en comparación con una pérdida neta de 364 millones de euros para el mismo período del año pasadocon una facturación que se duplicó hasta los 1.690 millones de euros.

Aena reiteró que espera que el tráfico en sus aeropuertos aumente un 75% y un 85% con respecto a los niveles de 2019, aunque dijo que las aerolíneas han reducido su capacidad de verano a 200 millones de pasajeros desde los 216 millones anunciados anteriormente.

Las disputas laborales han afectado a la mayoría de las aerolíneas este verano, ya que la precipitada recuperación del turismo las ha confrontado con la escasez de personal y el aumento de la inflación, lo que animó a la tripulación de cabina y a los pilotos a exigir salarios más altos y mejores condiciones laborales.

Ryanair, la aerolínea que más pasajeros transportó durante el periodo con una cuota de mercado del 22,3%, tuvo que hacer frente a varios días de huelga de tripulantes de cabina en julio.

El número de pasajeros que transitaron por los aeropuertos españoles en los primeros seis meses ascendió a 104,9 millones de personas, el 82% del tráfico de pasajeros en el primer semestre de 2019.

Aena dijo que aunque sus ingresos se dispararon gracias al aumento de los viajes aéreos, sus gastos semestrales aumentaron un 40% hasta los 1.000 millones de euros, principalmente debido a las mayores facturas de electricidad.

Enas Los ingresos por alquiler de tiendas libres de impuestos disminuyeron un 67,4 % en la primera mitad en comparación con 2021 debido a una ordenanza promulgada el año pasado para mantener bajas las rentas para los inquilinos minoristas hasta que el tráfico se recupere por completo de la pandemia.

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