Santander (EFE) registró grandes olas y fuerte viento.

Según señalan fuentes del operativo a EFE, a primera hora de este miércoles la salvamar Deneb de Salvamento Marítimo ha intencionado ir a patrullar en la zona, pero se ha dado la vuelta por los 3 metros de mar fondo y el fuerte viento, que ha soplado durante el dia con fuerza 6.

Tras regresar a la base, el helicóptero de Salvamento Marítimo helimer 202, ha sobrevolado la zona, pero no se ha podido realizar la búsqueda por superficie marítima.

La búsqueda por mar se suspendió este martes por la mañana por las condiciones adversas y Salvamento Marítimo está emitiendo avisos a los buques que transitan por la zona para que extrema la vigilancia en la zona del hundimiento.

Olas de 6 subtes ya 60 km

Para mañana jueves, la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) ha elevado a naranja (riesgo importante) el aviso por fenómenos costeros adversos a partir del viento y el fuerte oleaje.

Ver espera mar combinado del noroeste de 5 a 6 metros y viento del noroeste de 50 a 61 kilómetros por hora (fuerza 7), subiendo a fuerza 8 por la tarde.

Sin embargo, el equipo de Salvamento similar intencionalá a primera hora de este jueves retomar la búsqueda marítima con medios a los que se han usado hasta ahora, según apuntan estas fuentes.

El Vilaboa Uno se hundió en la madrugada del lunes 3 de abril con diez tripulantes a bordo, de los cuales siete podrían ser rescatados por embarcaciones que acudieron a la zona tras avisar el buque de que tenía una fuga de agua.

Las razones del naufragio, que se produjeron en apenas media hora, son todavía una incógnita, ya que las condiciones del mar eran buenas en ese momento y el barco estaba parado para comenzar a faenar y por lo tanto, sin carga.

He recuperon los cuerpos sin vida del patrón del barco, un Marinero Santanderino a punto de jubilarse y el de un tripulante ghanés.

El pez fue localizado el domingo a 120 metros de profundidad por el robot ROV Comanche de Salvamento Marítimo, que se opera a través del buque Don Inda, con base en Ferrol y que tenía como identificar el barco y obtener información sobre el naufragio, ya que hay varias investigaciones abiertas.