Los automovilistas de todo el mundo están considerando si su próxima compra debería ser un automóvil eléctrico.

Las personas con mentalidad ecológica entienden la necesidad de reducir las emisiones y frenar el calentamiento global, pero hay un incentivo adicional ahora que los precios de las bombas se están disparando.

Entonces, ¿la electricidad es una opción viable si vives en España? The Olive Press está investigando el problema para averiguarlo.

Subvenciones e incentivos

España cuenta con uno de los planes de incentivos para vehículos eléctricos (EV) más generosos de Europa para alcanzar su objetivo de neutralidad en carbono en 2050. Su último plan, el Plan Moves III, se presentó el año pasado y tiene vigencia hasta 2023 y ofrece ayudas de hasta 7.000 € para la compra de un vehículo eléctrico.

Vale la pena verificar si la región en la que vives en España ofrece subsidios adicionales. Una búsqueda rápida en Internet de «Incentivos de vehículos eléctricos + nombre de la región en la que vives» debería darte una idea de lo que hay disponible.

En la mayoría de las regiones, puede presentar su solicitud en línea a través del sitio web del gobierno.

puntos de recarga

Una razón que desalienta a muchas personas a comprar un vehículo eléctrico es la falta de estaciones de carga en toda España.

Actualmente hay unos 12.000 puntos de recarga en toda España, lo que según Emovili significa que hay menos de 250 puntos de recarga por cada 1.000 habitantes en España.

A finales de 2022 habrá unos 250.000 coches eléctricos en toda España, lo que significa que se necesitarían 70.000 para garantizar que haya suficientes.

Además, actualmente solo hay 92 estaciones de carga rápida en toda España, muy por debajo de lo que se necesita para garantizar que los vehículos se puedan cargar en ruta en viajes más largos.

Héctor David Rodríguez, portavoz de la Asociación de Usuarios de Coches Eléctricos en España, dijo a The Olive Press: «El principal problema es que España no tiene suficientes puntos de recarga. Para aquellos que no tienen un garaje con una estación de carga, simplemente no hay suficientes lugares para cargar su automóvil”.

Pero ese no es el único problema. «En viajes largos, la cantidad de puntos de carga a los que se puede llegar en las carreteras principales simplemente no es suficiente», explica. «La gente tiene que planificar su viaje en torno a dónde encontrar los puntos de carga, pero cuando llegan allí, a menudo descubren que los puntos de carga ya están ocupados».

Enormes ahorros de combustible

Aunque la autonomía de un coche eléctrico depende del modelo -hay algunos que pueden recorrer 500km con una carga de 100kWh-, el vehículo eléctrico cuesta entre 30 y 40 euros por 50kWh, mientras que un depósito de 50 litros cuesta unos 90 euros.

“Cuando te pasas a un vehículo eléctrico ves una diferencia de casi 70 euros por depósito de combustible”, explica Francisco Casas, director general de Emovili, empresa especializada en energías renovables.

La compañía estima que el viaje medio de 100 km cuesta alrededor de 13 € con un coche de gasolina, mientras que costaría solo 1,95 € con un vehículo eléctrico.

Además, los vehículos eléctricos son más económicos de operar porque tienen menos costos de mantenimiento.

ahorro de impuestos

Actualmente, los vehículos eléctricos están exentos del impuesto de matriculación y los propietarios pueden calificar para un reembolso de hasta el 75 % en el impuesto de circulación anual.

Acceso a zonas restringidas y parking gratuito

Muchos municipios de España han introducido esquemas que permiten el estacionamiento gratuito de automóviles eléctricos o la exención de zonas restringidas.

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