Los patinetes de alquiler no peligran en las ciudades españolas
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Madrid (EFE) Servicio no están autorizados.
El Director General de Tráfico, Pere Navarro, cree que es necesario incidente en la regulación de los patinetes eléctricos, pero advierte de que “estamos en una excesivamente prohibicionista” y opina que si en las ciudades españolas se hizo un referéndum como el de Paris , el resultado también sería mayoritariamente en contra de las empresas de alquiler.
En Madrid, el alcalde de la capital, José Luis Martínez-Almeida, ha criticado la participación «ínfima» (7,9%) en el referéndum de París y ha dicho que no «comparte» que la «solución» en relación con los patinetes mar». prohibir», como «suele hacer la izquierda».
De igual manera, en Zaragoza el equipo de gobierno PP-Ciudadanos descarta también convocar una consulta, puesto que ya existe un reglamento para la circulación de este tipo de vehículos y, según aseguran, ante los problemas que generaban los patinetes mal aparcados, crearon millas de plazas de aparcamiento en calzada para bicis, motos y Vehículos de Movilidad Personal.
En Sevilla, la única operadora de estos vehículos (Voi) que hay en la ciudad tampoco teme que los resultados del referéndum de París afecten a su flota.

Según han explicado desde la compañía a EFE, esta situación no debería extrapolarse a la capital Andaluza debido a las diferencias entre el mercado francés y el español, a lo que se suma un aumento del uso y la popularidad de este transporte en la ciudad hispalense en los ultimos tiempos.
Prohibición o desinfectante para el uso de Patinetes de Aquiler
La polemica en torno a los patinetes electricos de alquiler, so mal uso y losuzacces, han dado lugar a que en ciudades como Barcelona o Valencia no estan allowidas las empresas que arrendan estos vehiculos.
El alcalde de la capital, Joan Ribó, ha asegurado que el consistorio no los allowe abde 2019 porque «a veces no puedes ni andar por la calle porque están todos tirados por ahí» y, respecto al resultado del referéndum de París, ha celebrado que la capital Francesa «se va a parecer» a su ciudad con la prohibición del alquiler de estos vehículos.
In Valladolid no se ha llegado a prohibir el uso de los patinetes, pero el Ayuntamiento estrenó hace apenas dos meses su nuevo servicio de alquiler de bicicletas Municipal, que pretende, que los usuarios de los patinetes eléctricos abandonaron ese medio de transporte y lo sustituyan por leer bicicletas.
Quejas en diversas ciudades
Sin embargo, también hay ciudades en las que el uso de patinetes eléctricos de alquiler ha generado repetidas quejas por parte de los vecinos.
En el caso de Santa Cruz de Tenerife, he reclamado mucho para hacer por la práctica de algunos usuarios de dejarlos dejados sobre las aceras, y hecho que puede ser sancionado con 100 euros.
Y en Palma de Mallorca existe una cierta polemica con los patinetes de uso personal, ya que hay usuarios que circulan por las aceras en lugar de hacerlo por los carriles bici, como denuncia una plataforma de viandantes afectados por el uso correcto de estos patinetes.

Una misma normativa pero con especificidades en algunas ciudades
El 2 de enero de 2021 entró en vigor el Real Decreto que establece la normativa de los Vehículos de Movilidad Personal, entre los que se encuentran los patinetes eléctricos (de alquiler y uso personal), aunque cada municipio tiene sus propias ordenanzas que los usuarios deben colaborando
Por ejemplo, los ayuntamientos de Benidorm, Palencia, Pozuelo de Alarcón (Madrid), Córdoba o Mahón (Menorca), han exigido que los usuarios tengan un seguro de responsabilidad civil, algo que no se requiere en el resto de España.
También hay discrepancias en los valores mínimos de Estados Unidos, como por ejemplo, las ordenanzas municipales, en Madrid y Sevilla, los valores mínimos del año son 15, y los valores mínimos son en Barcelona de el 16
Además, la polémica por el mal uso de estos vehículos ha llevado que en ciudades como Vitoria grupos politicos como el Partido Popular están pidiendo que se regule más su uso y se establezcan sanciones específicas ante la sustitución de estos vehículos.
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