Los PEATONES tienen la primera prioridad en una nueva jerarquía de usuarios de la vía creada por el Departamento de Transporte de Gibraltar en el Código de Carreteras revisado.

El secretario de Transporte, Paul Balban, publicó la versión actualizada del Código de Carreteras después de que Gran Bretaña hiciera lo mismo a principios de este año.

La seguridad vial es el tema central de las nuevas normas de tráfico vial, dijo el gobierno en un comunicado el martes.

Se «promoverá un sistema de transporte saludable, sostenible y eficiente, ya sea a pie, en bicicleta, en transporte público o en coche particular», afirmó la Consejería de Transportes.

Se aplica no solo a Gibraltar sino también a situaciones, señales y consejos para conducir en el extranjero.

«La revisión del Código de Circulación hará que nuestras carreteras sean más seguras para los usuarios más vulnerables, especialmente los peatones y ciclistas», dijo Balbán.

Por lo tanto, los peatones tendrán la mayor cantidad de privilegios en la nueva jerarquía de usuarios de la vía, ya que son los más vulnerables.

Los excursionistas ahora tienen prioridad para estar en la carretera cuando esperan para cruzar en lugar de simplemente cruzar cuando se les acerca un vehículo.

Esto se aplica a todas las partes de la calle, no solo a los pasos de cebra.

Los ciclistas serán los siguientes en la jerarquía, obligando a los vehículos a motor a cederles el paso y darles el espacio que necesitan en su recorrido.

Con la revisión, entran en vigor nuevas velocidades seguras y distancias de adelantamiento para proteger a los usuarios de la vía, como los ciclistas.

La violación de estas reglas no solo podría resultar en multas y puntos en la licencia.

El Departamento de Transporte dijo que el Código de Carreteras ahora se puede usar como evidencia de la responsabilidad de las personas para demandar a los malos conductores.

“Estos cambios traerán las reglas de tránsito al siglo XXI y traerán nuevos conceptos”, dijo Balbán.

Agregó que alentaría a las personas «a respetar y considerar las necesidades de otros usuarios de la carretera para garantizar que todos sepan lo que se espera de ellos y proteger a los más vulnerables».

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