El sindicato CGT, que representa a los trabajadores de Renfe en España, acordó esta semana dos jornadas de huelga en el tren, el lunes 7 y el viernes 11.

Los usuarios ferroviarios en España se enfrentan esta semana a una huelga de dos días acordada por el sindicato Confederación General del Trabajo (CGT), que representa a los trabajadores de Renfe. La acción industrial tendrá lugar este lunes 7 de noviembre y nuevamente el viernes 11 de noviembre. En total, Renfe canceló 565 trenes: 171 AVE y larga distancia y 394 media distancia.

¿Por qué vamos a la #Hulga en @renfe ir diapositivas #7N y 11N?

por un #ConvenioJustopor unos #SalariosDignospor la onu #ServicioDeCalidad y porque no negamos a que juegen con nuestro futuro. pic.twitter.com/5cOtWWZbVS

— CGT (@CGT) 6 de noviembre de 2022

En un comunicado difundido este domingo, el sindicato señaló que la huelga se convoca para «acabar con la discriminación laboral con el doble y triple rasero previsto en el convenio colectivo anterior, frenar el aumento de los niveles de empleo poner fin al paulatino desmantelamiento profesional del ferrocarril y en defensa del ferrocarril público y social».

Básicamente, el sindicato exige una mejora en las condiciones laborales de los trabajadores y un aumento en sus salarios.

El #IIIConvenio es @renfe no mejora las condiciones laborales de las personas trabajadoras del sector. Desde @SFFCGT #CGT no vamos a ser cómplices de otro circo en nombre de una paz social impuesta a costa de nuestro futuro.
Estamos en #Hulga ir diapositivas #7N j #11N. pic.twitter.com/tyjR0LADIN

— CGT (@CGT) 6 de noviembre de 2022

Posteriormente, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Urbanismo de España (MITMA) estableció los servicios mínimos obligatorios necesarios para garantizar la prestación de los servicios básicos de transporte ferroviario de viajeros y mercancías.

Según la resolución del ministerio, los servicios mínimos básicos en hora punta en los trenes de Cercanías se han fijado en un 75 por ciento. El resto del día se opera al 50 por ciento del servicio habitual. Esta decisión fue diseñada con el objetivo de compatibilizar el derecho a la huelga y el derecho a la movilidad, dijo el ministerio.

De media, el 65 por ciento de las conexiones habituales se realizan en trenes de media distancia y Avant, mientras que el 72 por ciento se realizan en trenes de alta velocidad y larga distancia. Para los trenes de mercancías, correrá el 25 por ciento de la oferta habitual.

La disolución de los servicios mínimos puede verse en la web de Renfe . Incluye todos los trenes Media Distancia y AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity que circulan todos los días según su horario habitual.

En declaraciones a los medios, la CGT criticó las prestaciones mínimas fijadas por el ministerio, calificándolas de «totalmente abusivas». Indica que los servicios de Cercanías y Media Distancia serán los más afectados por las reducciones en los tiempos de viaje de los trenes. Acusaron al ministerio de proteger el servicio AVE, al que calificaron de «absolutamente antisocial».

En referencia al acuerdo alcanzado la semana pasada entre el Gobierno y los sindicatos CCOO y UGT, los partidarios de las huelgas reiteraron que la resolución supone una «traición a la patria» entre las partes que perpetúa «la discriminación laboral basada en el tiempo de permanencia en las categorías según denuncian DiarioDeMálaga.es .

__________________________________________________________

Gracias por tomarse el tiempo para leer este artículo. Recuerda volver y comprobar Las noticias semanales del euro Sitio web para todas sus últimas noticias locales e internacionales y recuerde que también puede seguirnos Facebook y Instagram .