El lunes inicia paro nacional indefinido de los transportistas afiliados Plataforma para defender el sector del transporte de mercancías. Esta plataforma, que no tiene representación en la Comisión Nacional de Transportes por Carretera (CNTC), ha enviado una larga lista de demandas a las Consejerías de Transportes, Empleo y Economía Social. Esto incluye la prohibición de contratar servicios de transporte de mercancías por carretera por debajo de los costes de explotación. Se hace referencia a la situación «muy grave» del sector ya las condiciones de trabajo «inaceptables».

La plataforma justifica la huelga diciendo que el gobierno continúa negociando con las aerolíneas en la CNTC en lugar de responder a las «llamadas SOS» de la CNTC. Sector de base. Este sector, dice el grupo, es el que realmente posee y conduce los camiones.

los grandes compañias no apoyan el paro convocado por la plataforma y, al igual que el gobierno, han advertido de posibles desabastecimientos a causa del paro. El Ministerio del Interior dijo que se llamará a las fuerzas de seguridad si es necesario para garantizar las operaciones normales.

La Asociación Española de Transporte de Mercancías representa a 65.000 empresas y 260.000 vehículos, el 80% del total de la flota española. Ella cree que este no es el momento adecuado para las huelgas y ha pedido al gobierno que las intensifique. fuerzas de seguridad para evitar problemas en las carreteras.

El sindicato CCOO cree que esto traerá problemas al sector no se puede resolver con huelgas «como la convocada por una plataforma de conductores autónomos». Hay espacio para la negociación, agrega el gremio, y agrega que incluso un decreto de sostenibilidad del transporte por carretera acordado entre el Ministerio de Transporte y la CNTC «no resuelve los problemas del sector».

los Asociación de Transportes de las Illes Balears ha dicho que no tiene intención de apoyar la huelga.