Una asociación de transporte por carretera de la COMUNIDAD VALENCIANA dice que en la región faltan 2.000 conductores, lo que provoca graves problemas de entrega.

FVET dice que el problema es la «parálisis empresarial» y estima que se necesitan 1.000 trabajadores adicionales en la provincia de Valencia, con 600 en Alicante y 400 en Castellón.

El presidente de FVET, Carlos Prades, dijo: “Este sector se ha enfrentado a la pandemia y la crisis energética en los últimos años y parece que ahora, en un momento de incertidumbre económica, se avecina otra crisis más grave, que es la falta de conductores. ”

En los últimos dos años, el problema ha pasado de un tercio de las empresas de transporte regional a un 52%, según datos de FVET.

«Las empresas dicen que la escasez de conductores está deteniendo las operaciones», dijo Prades.

Un informe de la Federación Internacional de Carreteras afirma que los jóvenes se desalientan a la hora de ejercer la profesión debido a los elevados costes de formación, que rondan los 3.500 euros.

Prades cree que es necesario atraer a una nueva generación de trabajadores a la industria dirigiéndose a los buscadores de empleo.

“Según el Instituto Valenciano de Estadística, en la Comunidad Valenciana hay 51.600 parados de entre 16 y 25 años a los que el transporte puede dar respuesta”, sugirió.

Prades ha añadido que, en comparación con otras regiones españolas, la Comunidad Valenciana «no ha realizado ninguna acción para favorecer la incorporación de los jóvenes al mundo laboral».

Según la Consejería de Transportes, la Comunidad Valenciana es la tercera comunidad autónoma en transporte de mercancías por carretera, tras Andalucía y Cataluña.

Hay 10.801 empresas valencianas del sector del transporte y 50.277 conductores con autorización en vigor.

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