De las siete ciudades españolas encuestadas con sistemas de metro, Málaga está muy por delante de Valencia con un aumento del 48,4 por ciento. Sevilla subió un 47,9 por ciento y Palma en un 42,9 por ciento.

Por detrás de estas cifras se encuentran los metros de Barcelona, ​​que registran un aumento del 20,5 por ciento, seguido de Madrid con un 16,3 por ciento y finalmente Bilbao con un 14,2 por ciento. El Metro de Granada no se incluyó en el análisis.

Según el número de pasajeros, fueron 1.298.000. málaga Solo el sexto puesto está por delante de Palma, que registró 1.137.000 pasajeros en abril.

Madrid fue líder en volumen de transporte con 54.100.000 personas, seguido por el sistema ferroviario de Barcelona en segundo lugar con 36.635.000 pasajeros. Le sigue Bilbao con 6.918.000, Valencia con 6.834.000 y Sevilla con 2.628.000.

Estos datos del INE confirman una vez más que la llegada del metro a la Alameda Principal ha supuesto lo que la Junta de Andalucía ha denominado un «cambio de paradigma» en relación al uso del metro en la ciudad.

Desde que entró en funcionamiento la ampliación de la línea 1, ha registrado cifras históricas de viajeros laopiniondemalaga.es.

También en Málaga, el uso del sistema de autobuses urbanos aumentó en abril un 14,8 por ciento hasta un total de 3.761.000 viajeros.

Sin embargo, si se comparan solo las ciudades que tienen metro y por tanto ambos transporte público, se trata del menor incremento a nivel nacional tras Barcelona, ​​donde se registró un 8,8 por ciento con 16.483.000 viajeros transportados.

Palma en Mallorca registró el mayor incremento con un incremento del 41,2 por ciento y 4.160.000 viajeros, seguida de Valencia con un incremento del 30,7 por ciento y 7.576.000 usuarios.

Según datos del INE, más de 414,1 millones de pasajeros utilizaron el transporte público a nivel nacional en abril. Eso es un 17,1 por ciento más que en el mismo mes de 2022.

El tráfico urbano aumentó un 19,6 por ciento en promedio durante el año, el tráfico interurbano un 18,6 por ciento. En el sector de larga distancia destaca el incremento del tráfico ferroviario en un 21,6 por ciento.

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