Aquí hay un resumen de algunos de los desarrollos clave:
DESCANSOS DE TRABAJO
Después de los drásticos recortes laborales y salariales cuando el COVID-19 detuvo los viajes, los trabajadores de toda la industria, desde pilotos hasta manipuladores de equipaje, exigen aumentos salariales significativos y mejores condiciones de trabajo.
** Norwegian Air acordó en junio, entre otras cosas, un aumento salarial del 3,7% para los pilotos.
** SAS y Ryanair acordaron acuerdos con algunos sindicatos que representan a sus pilotos en julio, mientras que British Airways y KLM firmaron acuerdos salariales para el personal de tierra ya que las huelgas afectaron a cientos de miles de viajeros durante la crucial temporada navideña.

** aeropuertos portugueses
El personal de la empresa portuguesa de asistencia aeroportuaria Portway inició el viernes una huelga de tres días en sus principales aeropuertos de Lisboa, Oporto, Faro y Funchal, lo que obligó a cancelar unos 90 vuelos.

** Lufthansa
Los pilotos del buque insignia alemán votaron el 31 de julio por un conflicto laboral. Su sindicato VC exige un aumento salarial del 5,5% para sus pilotos este año, seguido de una compensación automática por inflación. El jueves, VC dijo que los pilotos habían rechazado una oferta salarial y que podían declararse en huelga en cualquier momento.

** Ryanair
Los miembros del sindicato español de tripulantes de cabina de Ryanair planean hacer huelga todas las semanas de lunes a jueves hasta el 7 de enero para exigir salarios más altos y mejores condiciones laborales.
Los trabajadores de Ryanair también causaron interrupciones en muchos aeropuertos españoles al estar fuera de servicio durante varios días en julio, principalmente los fines de semana.

**Easyjet
Los pilotos de Easyjet en España dijeron que en agosto harían una huelga de nueve días desde las bases en Barcelona, ​​Málaga y Palma, Mallorca.
Sin embargo, la tripulación de cabina del país suspendió una huelga prevista para el 29 al 31 de julio tras llegar a un acuerdo con la empresa. Los trabajadores se declararon en huelga anteriormente del 1 al 3 de julio y del 15 al 17 de julio, lo que provocó algunas cancelaciones y retrasos de vuelos.

**IAG
La aerolínea de bajo coste de IAG, Iberia Express, ha cancelado 92 vuelos después de que el sindicato de tripulantes de cabina USO anunciara una huelga de 10 días a partir del 28 de agosto.

CORTES DE HORARIO
Aerolíneas como Lufthansa, British Airways, easyJet, KLM y Wizz Air han cancelado miles de vuelos de sus horarios de verano para aliviar la interrupción, mientras que los principales aeropuertos como Heathrow en Londres y Schiphol en Ámsterdam han ampliado los límites de capacidad de pasajeros hasta el otoño.
** Después de que British Airways recortó previamente su horario de vuelos de verano y suspendió la venta de boletos para vuelos de corta distancia desde Heathrow hasta mediados de agosto, British Airways anunció esta semana que haría más cancelaciones hasta finales de octubre después de que el aeropuerto extendiera su salida de pasajeros. gorra. Además, el horario de vuelos de invierno se reducirá un 8%, afectando a unos 10.000 vuelos.
** Schiphol también ha ampliado su límite de pasajeros hasta octubre.
** Sin embargo, el aeropuerto Gatwick de Londres no tiene planes de extender las restricciones existentes sobre el número de pasajeros más allá de fines de agosto, ya que el personal de seguridad se ha reforzado, mientras que un miembro de la junta de Lufthansa dijo que lo peor del caos de vuelos había pasado para la aerolínea alemana.

AJUSTES E INCENTIVOS
Los líderes de la industria dicen que es difícil reclutar para trabajos a menudo físicamente exigentes y relativamente mal pagados en aeropuertos, que a menudo están fuera de la ciudad. La formación de los nuevos empleados y su autorización de seguridad también lleva meses.
** Schiphol, uno de los aeropuertos más concurridos de Europa, acordó pagar a 15.000 limpiadores, maleteros y guardias de seguridad 5,25 € adicionales (5,50 USD) por hora durante el verano. Tuvo que contratar a 500 guardias de seguridad después de que comenzara la temporada con alrededor de 10.000 trabajadores menos que antes de la pandemia.
** Solo alrededor de 150 empleados de aeropuerto de Turquía están desplegados en los aeropuertos alemanes, mucho menos de lo que se esperaba inicialmente. Ayudarán con el manejo de equipaje bajo contratos temporales que duran hasta principios de noviembre.
** La empresa de seguridad aeroportuaria ICTS, que opera en Charles de Gaulle, ofreció un bono único de 180 euros para quienes posterguen sus vacaciones hasta después del 15 de septiembre y de 150 euros para los empleados que contraten nuevos empleados, informó un representante de la CGT. Unión.