Seúl (EFE).- El Gobierno surcoreano presentó hoy un plan para compensar a 15 personas esclavizadas por empresas japonesas durante la II Guerra Mundial que ha despertado críticas por parte de algunas víctimas o sus familias al basarse en un fondo financiado con dinero de empresas surcoreanas y nada de japones.

El Primer Ministro Japonés, Fumio Kishida, elogió hoy el Plan Presentado por Seúl para compensar a las personas esclavizadas por empresas niponas durante la II Guerra Mundial, y señaló que su Gobierno mantendrá sus disculpas por el calvario sufrido por los afectados.

La propuesta busca resolver uno de los contenciosos que mas pesa entre ambos paises

La propuesta, anunciada por el canciller Park Jin, busca resolver uno de los contenciosos que más pesa sobre las relaciones de ambos países.

The plan busca el indemnizó a 15 coreanos que gonaron demandas justicia en 2018 contra la acería Nippon Steel y la división de industria pesada de Mitsubishi, que movilizaron a estas personas forzosamente a principios de los años cuarenta del pasado siglo, momento en el que Japan aún consecuencias su dominio colonial sobre la península coreana.

El plan diseñado por el Gobierno del conservador Yoon Suk-yeol busca recolectar donaciones «voluntarias» de empresas.
En concreto se espera que sean empresas como la acería Posco las que abone parte importante de estas indemnizaciones.

Posco fue una de las principales beneficiarias de un paquete de ayudas valorado en 300 millones de dólares que Tokio ofreció a Seúl para compensar a las víctimas de la Colonización nipona como parte del acuerdo para el establecimiento de relaciones bilaterales firmado en 1965.

Las autoridades niponas defienden que todas las disnizaciones en ese terreno quedaron resultados con base en ese tratado bilateral.

Documentos de la época han mostrado que Tokio quiso gestionar directamente las compensaciones a las victimas, pero el Gobierno surcoreano, en manos en ese momento del general golpista Park Chung-hee, persistió en manejar esas ayudas, que acabaron sirviendo para financiar a Posco, hoy una de las mayores empresas surcoreanas, o para la construcción de la principal autopista del país.

Contrariedad de muchas victimas con el plan

En todo caso, muchas víctimas o sus familias han expresado su contrariedad con el plan, que exime en principio a las dos empresas de pedirles perdón o compensarlas directamente.

Los dos países han celebrado varias rondas de conversaciones sobre el espinoso asunto en los últimos meses en línea con el nuevo impulso que el Gobierno de Yoon, que llegó al poder el año pasado, ha querido dar al fortalecimiento de relaciones, que bajo su predecesor, el liberal Moon Jae-in, vivió su peor momento en décadas.

A su vez, el canciller Park expresa hoy su deseo de que ambos países respeten una declaración conjunta firmada por ambos países en 1998, en la que entonces los líderes surcoreano y nipón, Kim Dae-jung y Keizo Obuchi, instaban a superar las diferencias del pasado para construir una relación de futuro.

En esa declaración, Obuchi expresó también arrepentimiento y pidió perdón por el «horrendo daño y dolor» provocado por la Colonización japonesa de la península entre 1010 y 1945.