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Protestas en Mallorca contra los aviones privados, se exige la prohibición

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grupos ambientales están protestando los efectos esta semana Jets privados sobre el clima y el medio ambiente en Mallorca.

Activistas de Greenpeace, Extinction Rebellion, Fridays for Future y Friends of the Earth participaron en una Protesta ayer en el aeropuerto de Palma para exigir la prohibición de los aviones privados y con motivo del desfile de carnaval harán lo mismo Domingo 19 de febrero a las 17 h con una actuación en la Plaza de España con un enorme avión de cartón.

Estas acciones forman parte de la campaña internacional Make Them Pay, patrocinada por Scientist Rebellion, Extinction Rebellion y Stay Grounded, que une a la sociedad civil y al mundo científico en torno a tres demandas: la prohibición de los jets privados, el uso del «quien contamina paga» Principio y el cobro de impuestos a los viajeros frecuentes.

En 2022, el Aeropuerto de Palma gestionó 19.618 jets privados, un 3% más que en 2021, según la Asociación Europea de Aviación Comercial (EBAA). Fue el aeropuerto con más tráfico de jets privados. antes de Ibiza y Madrid.

“En un contexto en el que se ha instado a la gente a ahorrar energía siempre que sea posible Super rico seguir permitiéndonos un derroche excesivo de energía volando aviones privados que nos impulsan hacia una catástrofe climática. Mientras el mundo se enfrenta a una crisis energética mundial que amenaza los medios de subsistencia de millones de personas y a una creciente crisis climática, es hora de poner fin a los aviones privados como el modo de transporte más desigual y contaminante. La prohibición de los aviones privados sería una fuerte señal de justicia para los ciudadanos europeos en el contexto de la crisis climática”, dijo Francisco Javier Soto, portavoz de Paz verde.

Según las organizaciones ecologistas, «se debe enviar una señal fuerte y urgente de que todos tenemos que hacer nuestra parte, sin excepción».
Los jets privados son el medio de transporte más contaminante y desigual de este planeta: el porcentaje de viajeros frecuentes (1% de la población mundial) representa más de la mitad de las emisiones totales de los vuelos comerciales, mientras que el 80% de la población mundial nunca ha viajado. viajó en avión.
Los jets privados emiten una media de 1,3 kg de CO2 por persona y kilómetro, diez veces más que un vuelo regular y hasta 50 veces más que un viaje medio en tren en Europa.
Algunos jets privados incluso emiten hasta dos toneladas de CO2 por hora.

Teniendo en cuenta que la huella de carbono anual de la UE es de 8,2 toneladas de CO2 por persona, cuatro horas en un avión de este tipo equivalen a las emisiones de una persona en un año en la UE.

«A Prohibición europea de aviones privados no solo evitaría que unos pocos privilegiados agraven aún más la crisis climática por la que todos estamos pasando, sino que también enviaría un fuerte mensaje de justicia social a los ciudadanos de Europa que luchan contra la crisis actual”, añadió Pere Joan, Portavoz de, agregado viernes para el futuro.

Las organizaciones ambientales señalan que los impuestos progresivos, incluido un impuesto de viajero frecuente, pueden generar ingresos para descarbonizar equitativamente los viajes aéreos, según el Consejo Internacional de Transporte Limpio.

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