Se ha aconsejado a los propietarios de British Airways que eviten hacerse cargo de Air Europa, la tercera aerolínea más grande de España, y que dejen que la empresa «quiebre y muera».

La caída de la aerolínea con base en Mallorca supondría potencialmente la pérdida de 6.000 puestos de trabajo, principalmente en el área de Madrid.

Los analistas del gigante británico Barclays Bank hicieron la recomendación en un duro informe a los jefes de International Airlines Group (IAG), que incluye a la aerolínea española Iberia.

El informe, que también critica la «falta de claridad estratégica» de IAG, podría poner a los ejecutivos de IAG en el anzuelo de una adquisición que ha estado en juego desde 2019.

Se entiende que ven a Air Europa como una compra inteligente como parte de una estrategia para fortalecer a Iberia en su centro de Madrid Barajas.

El informe de Barclay destaca los «problemas financieros» de Air Europa y advierte que su alto nivel de deuda empujaría al gigante grupo de aerolíneas, que también es propietario de Aer Lingus y Vueling, a caer aún más en números rojos.

También creen que no tiene mucho sentido apoderarse de las franjas horarias de Air Europa en Madrid Barajas, ya que esos derechos de vuelo no están restringidos.

Iberia tiene hasta el 31 de marzo para negociar en exclusiva la adquisición de Air Europa.

Ambas partes continúan las negociaciones para llegar a un acuerdo, que tiene que pasar el filtro de las autoridades de competencia.

Iberia pretende cerrar el trato antes de la fecha límite.

Sin embargo, si no hay acuerdo para entonces, el consejero delegado de Iberia, Javier Sánchez-Prieto, dijo que harían pública su futura estrategia.

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