La introducción de la tecnología de escaneo 3D en los aeropuertos del Reino Unido y en otros lugares pronto podría mostrar los límites para el reemplazo de fluidos o el desguace completo.

John Holland-Kaye, director ejecutivo de Heathrow, le dijo al Times que la tecnología se está implementando en todos los aeropuertos y, una vez implementada, permitirá que se levanten las restricciones de manera segura.

El levantamiento del límite y la necesidad de sacar artículos del equipaje de mano podrían terminar en 2024, al igual que la necesidad de eliminar tecnología como las computadoras portátiles.

Apodado como un «cambio de juego» por los profesionales, dejar artículos en el equipaje para escanearlos acelerará significativamente el proceso de facturación, causando muchos dolores de cabeza tanto para la seguridad como para los usuarios de terminales.

Holland-Kaye dijo: «Los estamos implementando lentamente.

“Recién comenzamos a expandir el área de seguridad en la Terminal 3, que tendrá más escáneres CT y tiene una fecha límite para mediados de 2024 del Departamento de Transporte.

«Hasta entonces, será normal que los pasajeros guarden líquidos en bolsas».

Agregó que se les ha dicho a los aeropuertos que las unidades deben instalarse a mediados de 2024, unos 18 años después de que se introdujeron los límites líquidos.

Los límites se establecieron después de que la policía frustrara el mayor ataque terrorista del Reino Unido, en el que se pasaron de contrabando explosivos en botellas de refrescos a través de la seguridad del aeropuerto.

A lo largo de los años, las reglas se han revisado y relajado, y solo se permite la leche para bebés que un padre debe probar frente al personal. La normativa actual restringe líquidos, geles y semilíquidos de más de 100 ml, así como botellas de más de 100 ml.

La noticia de que la tecnología de escaneo 3D reemplazará las restricciones de líquidos de las aerolíneas está siendo bien recibida por las aerolíneas, los aeropuertos y los pasajeros, ya que los controles de seguridad son uno de los aspectos más estresantes de volar.

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