Propietarios de motocicletas y ciclomotores que necesitan un TÜV, itvEstaremos encantados de saber que la unidad móvil de ITV para motos visitará Berja.

La unidad estará estacionada en la C/ Juan Rodríguez frente al Centro Polivalente el día 20 de julio en horario de 8:45 a 12:30 horas.

Las motocicletas y ciclomotores pertenecen a la categoría L3 y L1 respectivamente.

En el caso de una moto o scooter, se comprueban los elementos básicos de cada vehículo: matrícula, número de chasis, iluminación y señalización, motor, frenos, neumáticos, suspensión y otros aspectos que se pueden comprobar a primera vista para comprobar que no hay dañar las partes malas.

Por supuesto, también hay ciertos componentes en estos vehículos de dos ruedas que deben revisarse:

• Una prueba de ruido: a diferentes velocidades del vehículo, se usa un medidor de nivel de sonido para verificar si el nivel de ruido no excede el límite especificado.
• Manillar: bloqueo como dispositivo antirrobo.
• Asas: Cumplen su función y no están dañadas ni rotas.
• Carenado: en motos bien sujetas y en buen estado.
• Pata de Cabra: No se daña y cumple correctamente su función, es decir, se retrae automáticamente o no permite que el vehículo avance cuando está fijado.

Sin embargo, también hay diferencias en la prueba TÜV para motocicletas y ciclomotores: las motocicletas se prueban por sus emisiones de CO para determinar si la cantidad de contaminantes gaseosos está por debajo del valor permitido.
También se realiza un test de velocidad a los ciclomotores para comprobar que no superan la velocidad máxima permitida de 45 km/h.

Para ayudar a tu moto o ciclomotor a pasar la ITV, el Centro ITV te recomienda que revises los elementos clave como luces delanteras y traseras, neumáticos, matrícula, todo el manillar, asiento, pérdidas de líquido, guardabarros, suspensión, cubrecadena, etc. partes de su estructura que pueden estar dañadas o dañadas.

Sugieren que se asegure de que no se hayan realizado modificaciones en el marco. Este es un examen imprescindible para superar la ITV.

El Centro ITV te aconseja que te asegures de que el escape es original u homologado para el modelo de vehículo en concreto. El tubo de escape es una parte fundamental de la inspección técnica, ya que de él dependen los valores de ruido y emisiones. Si no es original, solicite el formulario de aprobación al fabricante del escape.

Por último, recomiendan el mantenimiento rutinario del vehículo y asegurarse siempre de que esté en buen estado para no llevarse sorpresas.