El control del centro de Marsella se extiende al sur hacia Argelia. Esto tiene razones históricas: la Segunda Guerra Mundial. Francia quería que su espacio aéreo estuviera lo más cerca posible de Argelia y, por lo tanto, sigue siendo cierto que el alcance es lo más lejano posible. Mallorca y Cerdeña.

La industria del turismo en las Islas Baleares dice que este espacio debería ser controlado por España -y por los centros de control en Barcelona y Palma particularmente. Se insta al Gobierno español a presionar a Bruselas para eliminar el poder del centro de control de Marsella y permitir más rutas alternativas. Si Marsella declara una interrupción o una huelga, las aerolíneas se verán obligadas a desviar rutas, y si al mismo tiempo el centro de control de Burdeos inicia un conflicto laboral, pueden surgir verdaderos problemas para el tráfico aéreo.