El sindicato RMT ha anunciado que habrá más huelgas en los ferrocarriles tras rechazar la última oferta salarial como «pobre».

El secretario general de RMT, Mick Lynch, dijo el miércoles 13 de julio: “La oferta de Network Rail representa un recorte salarial real para nuestros miembros y la modesta cantidad está condicionada a que los miembros de RMT acepten realizar cambios drásticos en su vida laboral.

«Hemos avanzado en los despidos forzosos, pero Network Rail todavía está tratando de empobrecer a nuestros miembros cuando, en algunos casos, hemos ganado el doble de lo que ofrecen otros operadores ferroviarios.

«Las compañías ferroviarias se mantienen firmes y rechazan cualquier nueva oferta que tenga que ver con la seguridad laboral y la remuneración».

Se entiende que se ofreció un aumento salarial del cuatro por ciento retroactivo a enero, con un aumento adicional del dos por ciento el próximo año. Además, se ofreció un dos por ciento adicional en función de la consecución de los denominados «hitos de modernización».

Según Sky News, a los que ganan menos de 30.000 libras esterlinas (35.000 euros) se les ofreció más. Como parte del paquete revisado, a todos los empleados se les ofrecerán recompensas y descuentos en viajes para ellos y sus familias.

La última huelga de 24 horas tendrá lugar el 27 de julio, un día antes del inicio de los Juegos de la Commonwealth en Birmingham.

La RMT dice que aún no ha recibido garantías de pérdida de empleo ni propuestas de pago en firme, por lo que quiere mantener conversaciones con otros sindicatos para coordinar la huelga.

El sindicato de conductores Aslef votó recientemente a favor de la huelga, al igual que los trabajadores de los operadores ferroviarios GWR, Grater Anglia y TransPennine Express.

Un portavoz de Rail Delivery Group dijo: «Esta última ronda de acción creará aún más miseria para millones y robará dinero de la industria, mientras que el número de pasajeros está un 20% por debajo de los niveles previos a la pandemia, lo que hace que sea más difícil pagar un aumento salarial.

“Queremos ofrecer a nuestros empleados un aumento de sueldo, pero para hacerlo necesitamos actualizar las prácticas laborales que a veces tienen décadas de antigüedad para que podamos adaptarnos a nuevos patrones de viaje más orientados al ocio.

«En lugar de organizar más huelgas contraproducentes, le pedimos a la RMT que vuelva a la mesa para que podamos llegar a un acuerdo que funcione para nuestros empleados, nuestros pasajeros y el contribuyente».

El secretario de Transporte, Grant Shapps, había estado en desacuerdo con el RMT y se negó a reunirse con ellos, diciendo que la industria necesita resolver esto, tuiteando: «Ayer @RMTunion recibió una oferta salarial de hasta el ocho por ciento durante dos años.

“Hoy su liderazgo se negó sin decirle a sus miembros y en su lugar convocó otra huelga.

«Los jefes de RMT no están interesados ​​en encontrar una solución, solo quieren causar angustia al público viajero».

Con los dos lados aún a cierta distancia, se esperan más huelgas ferroviarias durante el verano y posiblemente hasta el otoño.

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