La salida prevista del grupo constructor español Ferrovial a Holanda en busca de «un mejor entorno empresarial» ha desatado una tormenta de culpas en Madrid.

Ferrovial, que es copropietaria del aeropuerto de Heathrow y generó casi el 90% de sus ingresos fuera de España el año pasado, dijo que ve a Holanda como más estable.

También ve potencial para menores costos de financiamiento debido a la calificación crediticia AAA del país, a diferencia de la calificación A de España.

Un portavoz del Gobierno calificó de «desagradecida» y «no acorde con el esfuerzo que ha hecho el país en materia de inversiones» la operación de la decimotercera empresa española por capitalización bursátil.

La ministra de Economía, Nadia Calviño, también expresó su desaprobación y dijo que la decisión «parecía ir en contra de los intereses y la imagen de nuestro país».

Por su parte, el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez del Pino, ha recordado que «la nación no se trata sólo de construir riqueza, sino también de apoyar, ayudar y sobre todo cuando tu país te necesita».

Pero Alberto Núñez Feijoo, el líder del Partido Popular (PP), acusó a Sánchez de ser «más gamberro que nadie» por «insultar» a Ferrovial y del Pino.

Feijoo ha criticado al gobierno por «alimentar el problema» en lugar de resolverlo, diciendo que necesita sentarse y trabajar con los accionistas de la compañía para que «tengan los elementos que necesitan para tomar una decisión diferente sobre el futuro». venir». Sede social en los Países Bajos.

Del Pino, que posee el 20% de la empresa de 19.000 millones de euros, dijo en enero: «Creo que tenemos que hacer de España de nuevo un destino de inversión atractivo y un imán para el mejor talento, y para eso necesitamos condiciones laborales y leyes competitivas». , seguridad en todas las áreas.”

El gobierno de coalición encabezado por los socialistas en Madrid ha logrado asegurar una serie de inversiones de alto perfil, pero sigue siendo impopular entre muchos líderes empresariales españoles que se oponen a sus políticas fiscales, reformas legislativas y críticas a las grandes empresas.

Los planes de Ferrovial contemplan una fusión inversa que llevará a cabo su filial holandesa al 100% Ferrovial International SE (FISE) para cotizar en España, Holanda y posteriormente en Estados Unidos.

Ferrovial dijo que el traslado planificado de su sede a los Países Bajos necesitaría la aprobación de los accionistas y tenía como objetivo completar el traslado en el segundo o tercer trimestre de 2023.

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